Can-Am Outlander Électrique 2026 : le quad professionnel entre dans l'ère du silence
Le Can-Am Outlander Electric 2026 allie puissance, silence et technologie 100 % électrique. Disponible chez Jetspirit en Belgique dès 14 780 € HT en version solo et 18 783 € en version MAX biplace.
Jetspirit : votre spécialiste Can-Am en Belgique
Implantée à Liège, Jetspirit est un concessionnaire officiel spécialisé dans les véhicules récréatifs et utilitaires de la marque Can-Am (BRP). Fort d'une expertise reconnue dans le domaine des quads, des SSV et des équipements outdoor, Jetspirit accompagne particuliers, agriculteurs et professionnels dans le choix, l'achat et l'entretien de leurs véhicules tout-terrain.
L'équipe de Jetspirit se distingue par son approche conseil et sa proximité client : chaque visiteur peut découvrir les modèles en showroom, poser toutes ses questions techniques et bénéficier d'un suivi personnalisé. Avec l'arrivée de l'Outlander Électrique 2026 dans son catalogue, Jetspirit franchit une nouvelle étape en proposant à ses clients les technologies les plus innovantes du marché des quads.
Le Can-Am Outlander Electric 2026 : une révolution silencieuse
Développé par BRP (Bombardier Recreational Products), le Can-Am Outlander Electric 2026 est le premier quad électrique de grande série conçu pour les usages professionnels et agricoles intensifs. Il ne sacrifie rien aux performances : avec son moteur ROTAX® E-POWER refroidi par liquide, il délivre une puissance de pointe de 47 ch (35 kW) et un couple instantané de 72 Nm, disponible dès le premier tour de roue, sans délai d'accélération ni vibrations parasites.
« Silencieux et quasiment sans vibrations, il offre une expérience de conduite proche du murmure. Parfait pour les tâches quotidiennes, vous vous demanderez comment vous avez pu faire sans lui. »
— Can-Am / BRP
Cette caractéristique change fondamentalement la donne pour les utilisateurs professionnels : travailler en zone résidentielle, démarrer tôt le matin, évoluer à proximité d'animaux ou opérer dans des environnements sonores sensibles devient naturel et sans contrainte.
Performances techniques : ce que cachent les chiffres
Moteur et transmission
Le bloc ROTAX® E-POWER constitue le cœur technologique de l'Outlander Électrique. Sa puissance continue de 27 ch (20 kW) garantit une endurance suffisante pour des journées de travail prolongées, tandis que la puissance de pointe à 47 ch répond aux sollicitations instantanées (montées raides, extraction de boue, démarrage en charge).
La transmission L / N / H / P, boîte courte (Low) et boîte longue (High), offre toute la souplesse attendue d'un quad agricole polyvalent. La marche arrière est accessible directement via le bouton de démarrage, une solution intuitive et rapide en plein travail.
Rouage 4x4 & conduite assistée
L'Outlander Electric est équipé du sélecteur 2RM / 4RM avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† QE, une technologie éprouvée qui distribue intelligemment le couple aux roues selon les conditions de terrain. Trois modes de conduite sont disponibles :
- Travaux : couple optimisé pour les opérations agricoles et utilitaires
- Standard : usage polyvalent, équilibre idéal entre confort et réactivité
- Sport : réponse maximale pour les terrains exigeants et les loisirs
La direction assistée dynamique DPS™ triple mode complète ce dispositif, réduisant la fatigue du conducteur lors des longues sessions de travail.
Prenez rendez-vous pour découvrir l'Outlander Électrique 2026 à Liège.
Batterie, autonomie et recharge : les réponses aux vraies questions
L'un des arguments les plus déterminants pour les utilisateurs professionnels reste la praticité de la recharge. BRP a fait des choix techniques pertinents :
| Capacité batterie | 8,9 kWh (lithium-ion intégrée, refroidissement liquide) |
| Autonomie WMTC | Jusqu'à 80 km (procédure officielle) |
| Autonomie utile moyenne | 50 km en conditions réelles |
| Recharge rapide (niveau 2 - 240 V) | 20 % → 80 % en seulement 50 minutes |
| Recharge complète (niveau 2) | 0 % → 100 % en 1 h 30 |
| Recharge standard (niveau 1 - 120 V) | 20 % → 80 % en 3 h 10 |
| Connecteur | Type 2 CEI 62196 avec éclairage LED intégré |
| Chargeur embarqué | 6,6 kW de niveau 2 (compatible niveau 1) |
| Plage de température | -20 °C à +40 °C (chauffage CA intégré pour charge hivernale) |
| Freinage régénératif | 3 niveaux réglables, récupère l'énergie en décélération |
Le chauffage intégré de la batterie pour les charges à basse température est un détail technique souvent négligé mais fondamental dans nos régions : l'Outlander Electric peut se recharger normalement en hiver belge, même par temps de gel. La batterie est garantie 5 ans (limite de 20 000 km), et le véhicule bénéficie de la garantie limitée BRP de 2 ans.
Capacités utilitaires et agricoles : un outil de travail à part entière
L'Outlander Électrique n'est pas simplement un quad de loisir converti à l'électrique : il a été conçu dès le départ pour l'usage professionnel et agricole intensif. Ses capacités de charge et de traction en attestent :
- Remorquage : jusqu'à 830 kg (tracteur de petite remorque agricole, chargement de matériaux, transport de bétail léger)
- Porte-bagages avant : 54,4 kg de charge utile
- Porte-bagages arrière : 109 kg de charge utile (version MAX)
- Capacité de rangement : 34 litres
- Attelage : dispositif de 5 cm avec boule de remorquage de série
La plaque de protection complète, les pare-chocs avant et arrière de série, ainsi que les pneus XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14" spécifiquement sélectionnés pour la gestion des vibrations et du bruit, complètent un équipement pensé pour durer dans les conditions les plus exigeantes.
« Comme c'est également un véhicule agricole, il il dispose d'une capacité de remorquage et permet de tracter jusqu'à 830 kg. »
— Présentation vidéo Jetspirit
Deux versions pour tous les profils d'utilisateurs
Jetspirit propose l'Outlander Électrique 2026 en deux déclinaisons :
| Outlander Electric 2026 (solo) | 17 883 € TTC - 1 place - L×l×H : 228,3 × 122,2 × 126 cm |
| Outlander MAX Electric 2026 (biplace) | 18 783 € TTC - Siège passager amovible - L×l×H : 249 × 122,2 × 142,2 cm |
| Empattement (solo) | 134,5 cm |
| Empattement (MAX) | 154,2 cm |
| Poids à sec | 402 kg (les deux versions) |
| Garde au sol | 30,5 cm |
| Hauteur de selle | 96,7 cm |
La version MAX se distingue par son siège passager amovible, qui lui confère une polyvalence totale : transport d'un passager ou espace de chargement supplémentaire selon les besoins. Sa longueur augmentée lui offre également une meilleure stabilité en remorquage.
Les deux modèles sont disponibles en coloris blanc, homologués CE en catégorie sur route, et compatibles avec l'ensemble des accessoires Can-Am, ce qui signifie que les équipements dont vous disposez peut-être déjà s'adaptent directement à ce nouveau modèle électrique.
Équipements de confort et de sécurité : pensés pour l'utilisateur
Au-delà des performances pures, l'Outlander Électrique se distingue par une dotation de série complète :
- Écran couleur 5" : toutes les informations essentielles à portée de vue
- Convertisseur DC-DC 500 W : disponible en continu à toutes les vitesses, y compris au ralenti, alimente vos outils et accessoires électriques
- Charge de téléphone : 1 port USB-A + 1 port USB-C intégrés
- Éclairage full LED : phares avant, feux arrière, éclairage signature et pods LED pour une visibilité optimale
- Sécurité D.E.S.S.™ RF : système d'allumage à encodage numérique radiofréquence, anti-démarrage
- Suspensions : double bras triangulaire avant (débattement 24,8 cm) et arrière (26 cm) avec amortisseurs double tube
- Freins : 2 disques 214 mm à l'avant (étriers double piston) + 1 disque 214 mm à l'arrière
- Rétroviseurs et clignotants : de série, conformes à l'homologation CE route
Pourquoi choisir un quad électrique pour votre exploitation ou vos loisirs ?
Le passage à l'électrique dans l'univers des quads professionnels n'est plus une expérimentation : c'est une réalité économique et pratique. Voici pourquoi le Can-Am Outlander Électrique répond à des besoins concrets :
- Coût d'usage réduit : le coût au kilomètre de l'électrique est significativement inférieur à celui d'un moteur thermique équivalent, à l'achat de carburant comme à l'entretien (moins de pièces mécaniques en mouvement)
- Zéro nuisance sonore : travail en zone résidentielle, protection des animaux, confort opérateur — le silence devient un avantage compétitif
- Couple immédiat : 72 Nm disponibles instantanément, sans montée en régime, idéal pour les démarrages en charge, les extractions de boue et les terrains pentus
- Entretien simplifié : pas de vidange, pas de filtre à air, pas de courroie de distribution, les interventions se concentrent sur les pneumatiques, les freins et la batterie
- Compatibilité totale avec les accessoires Can-Am : votre investissement en équipements est préservé
- Garantie batterie 5 ans : BRP s'engage sur la durabilité de son système d'énergie
Pour un agriculteur, un exploitant forestier, un gestionnaire de domaine ou un passionné de quad exigeant, l'Outlander Électrique représente une évolution naturelle, sans compromis sur les capacités de travail.
Fiche technique synthétique
| Moteur | ROTAX® E-POWER (électrique, refroidissement liquide) |
| Puissance de pointe | 47 ch (35 kW) |
| Puissance continue | 27 ch (20 kW) |
| Couple de pointe | 72 Nm (53 lb-pi) |
| Batterie | Lithium-ion intégrée (8,9 kWh) |
| Autonomie estimée | Jusqu'à 80 km (WMTC) / 50 km en usage réel |
| Recharge 20 → 80 % (niveau 2) | 50 minutes |
| Vitesse maximale (rapport élevé) | 60 km/h |
| Vitesse maximale (rapport faible) | 45 km/h |
| Transmission | L / N / H / P + marche arrière |
| Rouage | 2RM / 4RM + Visco-Lok Q |
| Direction assistée | DPS™ triple mode |
| Capacité de remorquage | 830 kg |
| Porte-bagages avant | 54,4 kg |
| Porte-bagages arrière | 109 kg |
| Pneus | XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14 |
| Écran | Couleur 5" |
| Garantie batterie | 5 ans / 20 000 km |
| Garantie véhicule | 2 ans (garantie limitée BRP) |
| Homologation | CE (catégorie sur route) |
| Prix Outlander Electric | À partir de 14 780 € HT (17 883 € TTC) |
| Prix Outlander MAX Electric | 18 783 € TTC |
Venez découvrir l'Outlander Électrique 2026 chez Jetspirit
Le Can-Am Outlander Électrique 2026 est bien plus qu'un quad : c'est une réponse concrète aux enjeux actuels des professionnels du terrain, réduction des coûts d'exploitation, respect des environnements sensibles, facilité d'entretien et performances sans compromis.
Chez Jetspirit, notre équipe est disponible pour vous accompagner dans votre réflexion, vous faire découvrir le véhicule en présentiel et vous proposer la solution la mieux adaptée à votre usage.
📍 Showroom Jetspirit - Liège, Belgique
📞 +32 4 233 82 23
📩 info@jetspirit.be
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* Les autonomies indiquées sont établies selon la procédure WMTC et peuvent varier en fonction des conditions d'utilisation, du terrain, de la charge et de la température. Prix indicatifs hors TVA (HT) sauf mention contraire. BRP se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
